- Här ser man ända till Vinga fyr och bortom, säger Marie Kennedy som klev ombord i ottan.
När man befinner sig högst upp i fartyget är man på samma nivå som Rambergets topp.
- Att gå ombord var lugnt och vi hade inga problem med lejdaren, det var inte speciellt brant. Sedan har vi knatat tio våningar upp till fots via trappor.
Utsikten uppifrån är fantasisk och i hamnen pågår en febril aktivitet.
- Under det dygn fartyget ligger inne ska 2000 containrar lossas och lastas. Det görs parallellt så det pågår intensivt arbete just nu med traverser och en typ av truckar som kör runt containrar.
GP fick en pratstund med fartygets kapten, Niels Vestergaard Petersen.
- Han mönstrade på i danska Århus, där den förre kaptenen gick av.
Niels Vestergaard Petersen berättar att tilläggningen i Göteborg gått bra.
- Det är som att fickparkera, man kör ut en bit och backar sedan in.
Kaptenen förevisade bryggan med all modern högteknologi.
- Toys for boys, säger Niels Vestergaard Petersen och skrattar.
Han ska vara ombord i 13 veckor, under hela resan ner till Korea och tillbaka igen.
Jungfruresan har hittills gått som planerat med endast ett par smärre finjusteringar.
- Det har varit mycket uppståndelse under resan i varje hamn eftersom det är världens största containerfartyg, säger GP:s reporter Marie Kennedy.
