Skanska förbehåller sig rätten att avbryta arbetet om trafikkontoret inte betalar, uppger SVT.
– Man ska se det som den yttersta konsekvensen. Vi är helt inställda på att lösa det här med trafikkontoret i förhandlingar, säger Per-Ola Svahn, regionchef för Stora projekt i väst hos Skanska, till SVT.
Han uppges i dokumentation bland annat skrivit att trafikkontoret ”saknar nödvändig kompetens för att inse vidden av de omfattande konsekvenser som uppstått till följd av Trafikkontorets förändringar av stålkonstruktionen”.
Han skriver också:
”Det sätt på vilket Trafikkontoret genomfört projekteringen och projekteringsledningen av entreprenaden har inte nått upp till den standard och fackmässighet som krävs för att genomföra och leda ett byggprojekt av Hisingsbrons omfattning och komplexitet”.
LÄS MER:Följ med upp på den digitala Hisingsbron
Kostnaderna ökar
Ursprungligen var det tänkt att bron skulle kosta tre och en halv miljard, men kostnaden kan komma att öka.
En räkning från Skanska på 318 miljoner kronor, som hade förfallodatum 31 juli, har ännu inte betalats av trafikkontoret, enligt SVT.
– Vi är överens om att det är väldigt mycket pengar. Det är därför vi är noggranna med att få det styrkt att dessa extrakostnader verkligen är vårt ansvar, säger Christer Niland, chef för Stora projekt på trafikkontoret, till SVT.
LÄS MER:Ny fas i arbetet på Hisingsbron – pylonerna monteras
Tycker att samtalsklimatet är bättre
Kritiken från Skanska i den skriftliga dokumentationen, som SVT tagit del av, menar Christer Niland inte är talande för samarbetet som helhet.
– Det är en hård, byråkratisk ton i dessa brev, men jag tycker inte att den återspeglar vårt samtalsklimat. Det är bättre.
Skanskas arbete med den nya Hisingsbron pågår fortsatt.
